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宁波海事海商律师介绍海上货物运输迟延到港责任认定的前提是什么

点击数:20    发布日期:2019-10-26

  想要知道海事方面的法律知识,存在的风险,如果规避风险等等,像宁波海事海商律师咨询是最好的选择。因为这类律师是专业从事海事海商方面事物的,对相关的法律条款非常了解,同时也知道很多典型案例,遇到过各种不同的情况,更能有全面的考虑。

  因为是专业从事这方面食物,所以宁波海事海商律师都非常清楚海上货物运输迟延到港责任认定的前提是损失认定及损失与迟延之间存在关联。关于这一点,在《宁波海事海商律师介绍一则海运方面货物延迟交付引发的纠纷案例》中有清楚的体现。涉案货物是提花布产品,贝宁科托努属于非洲热带地区,季节差距不大,首先可以确定 的是布料产品没有因为迟延导致货物实质性的受损,而该批价值24万多美金的货物最终在当地零散销售无法确定实际损失,且按照一般理解布料产品随时间是否会有大的跌价以及多大 程度的跌价本身也很难判断。还原国内货主与国外买方自贸易合同订立至双方最终协调赔付全过程、以及在此过程中货主与船公司往来记录中将货物迟延交付可能导致的货主损失告知 的全部往来事实。

  另外了解该案件的宁波海事海商律师也都应该清楚,涉案贸易合同签署当时买方即明确提花布产品是为2015年3月的节日准备,对花色布料均特殊要求强调必须在2月初到港才有可能赶上。货物于2014年12月28日报 关出运,之后货主一直跟踪并在2月货物未预定到港、3月发现货物卸在杜阿拉港、货物在杜 阿拉港安排再出运以及货物清关交付。国外买方在此过程中多次要求务必尽快安排否则将弃 货处理,3月份之后货主仍积极协调,买方为此要求务必在5月前到港还能赶上另一个销售 季,货物实际5月29日到港又遇当地当局调查货物被拉至尼日利亚直至6月25日清关完毕。买 方为此坚决弃货后协调称即使提货仅支付其中20%货款,最终协调支付50%货款。查询贝宁 科托努当地节日发现,当地3月3日是开斋节,5月25日是耶稣升天节,此后直至8月才有节 日。一审法院由此确信货物销售确有季节性,货主主张的货物贬值率基本合理未明显高出市 场行情,对主张的损失事实予以确认。

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