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无单放货专家律师分析海上货物运输迟延到港责任认定依据

点击数:34    发布日期:2019-10-16

  无单放货专家律师必然都需要对相关法律知识及具体条款有充分的了解,这样处理工作的时候效率才高效果才好,否则如果对法律掌握的不够,工作表现不可能好。如此作为专家律师必然都有很高的专业能力,对相关法律了解的非常清楚,借此就能够为企业分析海商货物袁术延迟到岗责任认定依据,对于大家的很多疑问都能给出专业的解答。

  根据无单放货专家律师的分析来看,迟延到港主张承运人损失赔偿的请求权基础选择是关键。审查司法实践判例,海上货物运输合同领域货物晚于约定时间或者一般航次需要到港大量存在,但得到法院支持实际损失的判例寥寥,依据主要包括:1)《海商法》50条明确迟 延交付以明确约定时间为前提,而班轮运输因固定航线和时间所以货主一般不会作特别约 定;2)《海商法》57条明确迟延交付承运人即使承担损失也仅以运费为限;3)迟延一般产 生的是货物跌价或者被拒收等等,不会导致货物的实质损害(货损货差主张),损失难以固 定;4)难以证明损失与迟延之间的法律关联。

  这样的专业法律知识,不仅是无单放货专家律师需要了解清楚,相关企业也最好是有所了解,这样才能在经营中很好地规避风险,避免因为某些方面做的不够,事先考虑的不够周全,在后续出现问题引发纠纷的时候给自己带来损失。

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