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无单放货专家律师认为起诉滞箱费对货物被海关拍卖有举证责任

点击数:177    发布日期:2020-02-25

  无单放货专家律师都非常清楚,无人提货案件中索赔的时候,向来是“谁索赔,谁举证”。因此创公司如果想啊哟起索赔滞箱费,就必然负有举证责任,需要的证据支持需要船公司这方来提供,索赔才有可能获得法院的支持。

  关于起诉滞箱费船公司的举证责任,首先无单放货专家律师提醒大家其有货物被海关拍卖的举证责任。根据《海商法》第87、88条的条文可知,船公司只有在申请拍卖货物,且拍卖所得不足以清偿滞箱费损失时,才得以向托运人主张。货物是否已拍卖、拍卖所得是否足以清偿滞箱费损失的举证责任分配是法院所关注的。

  对此在很多无单放货专家律师都了解的(2015)沪海法商初字第2657号案件中,马士基公司主张涉案集装箱货物抵卸货港并卸货,但始终无人提取货物,涉案集装箱货物遂长期滞留在卸货港,直至涉案货物被海关拍卖,涉案集装箱分批次还空,在上述滞留在港期间,产生了集装箱潮气使用费用及相关法费用。但对于上述主张,马士基公司并未提供相应证据予以佐证。涉案货物是否被拍卖,拍卖的价款是多少,拍卖所得款项在扣除相关费用后是否还有残值,均不得而知。因此法院认为,马士基公司并未举证证明其损失的真实性及合理性,故对马士基公司的上述主张不予支持。

  对此无单放货专家律师认为,需要建议不分析的是,如果船公司能够证明货物已被目的港海关拍卖,那么接下来的举证责任转移给托运人,由其来证明船公司的损失是否能够被拍卖款项所弥补。但从很多国家海关处理进口货物的管理来看,承运人很难取得海关处理留置货物的拍卖款。在上文聘书的两耳光案例中,鉴于有明确证据证明货物已经被被海关成功拍卖,法院也并未要求船公司进一步证明拍卖款项是否足以清偿损失,反而在托运人提出拍卖所得可以抵扣船公司主张的滞箱费的抗辩时,将证明船公司收取海关拍卖费用的举证责任分配给托运人一方。

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