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上海海事律师分析契约承运人作为无人提货费用的承担主体的情况

点击数:95    发布日期:2020-02-04

  对于目的港无人提货造成的损失,相关企业一定要明确各方面费用承担主体,然后才能进行索赔,这样才能维护好自身利益。比如根据上海海事律师的了解来看,其中的无人提货费用可能的承担主体就有五个,具体到底找哪个或者是哪些主体索赔要看实际情况。下面给大家简单分析一些契约承运人作为无人提货费用承担主体的情况:

  关于托运人在“ 运费到付” 提单下向承运人支付运费,根据无单放货专家律师的了解,最高院对此持认可的态度。依据见于“ 最高人民法院关于青岛思锐国际物流有限公司与无锡富通摩托车有限 公司海上货物运输合同欠付运费纠纷一案的请示的答复” :“ 托运人与承运人约定由 收货人支付运费,属于当事人约定由第三人向债权人履行债务的情形。当目的港无 人提货或者收货人拒绝提货时,应当视为第三人不履行债务。根据《中华人民共和 国合同法》第六十五条的规定,收货人未支付运费的,托运人应当履行支付的义 务,承运人向托运人主张运费的请求应予支持。”

  同理,无单放货专家律师认为对于无人提货所产生的第三方费用,承运人也可以据此向提单托运人追 偿。《海商法》第八十八条规定:“承运人根据本法第八十七条规定留置的货物, 自船舶抵达卸货港的次日起满60 日无人提取的,承运人可以申请法院裁定拍卖… 拍 卖所得价款,用于清偿保管、拍卖货物的费用和运费以及应当向承运人支付的其他 有关费用;不足的金额,承运人有权向托运人追偿;剩余的金额,退还托运人…”

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