首页 >> 公司新闻>> 正文

宁波海事海商律师分析目的港无人提货船公司索赔获法院支持的情况

点击数:120    发布日期:2020-01-14

  很多宁波海事海商律师在工作中都接到过目的港无人提货这类案件,知道这类情况在出口交易中非常常见。所以针对这类情况,或者说这方面案件,都积累了一定的心得,有一定的经验,比如对于关于这类情况中船公司索赔获法院支持的情况都有所了解。

  首先根据宁波海事海商律师的经验来看,对于目的港无人提货案件,海事法院的判决理由并不都是一样的,存在一定的不同。为更全面深入了解海事法院此类纠纷的裁判规则,我们借助威科先行案例数据库收集了最近三年 (2014 年1 月1 日至2016 年12 月31 日)关于提单运输合同下无人提货的69 个案例(涉及最高人民法院、浙江省高级人民法及宁波海事法院、上海市高级人民法院及上海海事法 院,广东省高级人民法院及广州海事法院),试图通过大数据对船公司滞箱费起诉案件 的获赔情况作一个比较分析。

  就像上图中列的这样,在全部69 个案例中,法院全额支持船公司滞箱费索赔的为13 例,全部驳回的为9 例,支持部分金额为47例。 因此宁波海事海商律师认为,针对目的港无人提货案件,船公司的索赔还是容易获得海事法院支持的,只不过索赔往往比较有限,很少能够获得全额赔偿。

上一篇:根据上海海事律师的经验来看目的港无人提货是比较常见的情况
下一篇:无单放货专家律师介绍目的港无人提货案中滞箱费索赔金额认定标准