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拼箱货情形下集装箱超期使用费的承担主体

点击数:183    发布日期:2015-09-21

    2012年6月,振华公司分别接受被告阳宇公司、佳能公司和胜王公司(下称三公司)的委托,代为办理三票拼箱货物的订舱、报关等货物出运事宜,起运港中国宁波,目的港土耳其海德帕萨港。振华公司接受委托后向阳明海运公司订舱并将涉案货物全部装入一个集装箱内。报关过程中,北仑海关查验发现涉案货物存在侵权嫌疑遂将涉案货物及集装箱予以扣留。振华公司于2012年8月24日、2013年7月30日向三公司发书面通知,告知扣押事宜并要求处理。涉案集装箱可以从海关处提取的最早时间为2013年7月23日,集装箱自2012年6月17日提箱至2013年11月30日还箱,滞箱费用计算为308100元,并经努力与泛洋公司(一代)协商减免至123240元。因振华公司起诉三公司当时仅支付泛洋公司滞箱费2万元,泛洋公司其后另案起诉振华公司,另案判决由振华公司向泛洋支付滞箱费5万元(理由在于未尽减损、未及时告知),逾期付款违约金、律师费及诉讼费。
    宁波海事法院审理认为,振华公司系接受三公司委托办理货物出运事宜,集装箱被海关扣留原因在于三公司所委托货物涉嫌侵权所致,理应由三公司偿还振华公司垫付的滞箱费用和办理受托事项产生的其他费用。滞箱费用自2012年6月17日起至2013年7月23日止计算产生滞箱费用230100元,振华公司垫付金额7万元,远低于230100元,予以全额支持。另案支付的违约金等系振华公司在处理委托事务时不可归责于自身的事由造成的损失,也应由三公司承担。鉴于涉案集装箱因三公司所属货物涉嫌侵权被海关扣留,任一公司所属货物涉嫌侵权均可以导致集装箱被扣留,货物的种类、重量和体积等因素并不影响集装箱被扣留的时间长短,且三公司所属货物涉嫌侵权导致的滞箱费金额均高于振华公司主张的滞箱费金额,最终判令由三公司对振华公司垫付费用予以平均分摊。
    律师观点:拼箱货(less than container load,LCL),整箱货的相对用语,指装不满一整箱的小票货物。该种货物,通常是由承运人分别揽货并在集装箱货运站或内陆货运站集中,而后将两票以上的货物拼装在一个集装箱内,即拼箱货最终分属不同的货权主体。关于拼箱货所在集装箱产生的滞箱费用,主要涉及到两个问题:一是未导致滞箱费用产生的货权主体是否仍需对产生滞箱费用承担责任,如装于一个箱子的甲方所属货物涉嫌侵权被查扣,乙方所属货物虽在箱内,但查实不存侵权而被放行,最终该箱子因被扣产生滞箱费用,对此,我们认为,乙方所属货物并未导致滞箱费用产生,不具因果关联,不应对产生的滞箱费用承担责任;另一个问题是拼箱货内某几位货主的货物均被查验,共同导致滞箱费用产生,各主体承担责任的基础是什么,责任形式如何判断。我们认为,因连带责任具有法定性,各主体之间并无主观的联络,所以各主体间的责任形式仅能是按份责任;而与集装箱超期费用金额关联的仅是时间,正如法院所阐述与货物体积、数量、重量等均没有关联,按照各平均责任分配也符合法律公正合理的精神。

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