首页 >> 公司新闻>> 正文

宁波海事海商律师分析韩进破产案中货代是否能拒绝签发提单

点击数:232    发布日期:2019-12-11

  像韩进如此大型的班轮公司破产实属罕见,必然会带来很多棘手问题。通过对该案例相关情况进行分析,宁波海事海商律师认为出口企业在其中应该能够学习到很多东西,比如明确货代是否能拒绝签发提单这个方面的问题。

  针对船公司/货代可否以货主未支付海运费等费用为由拒绝签发与韩进相关提单或者扣留其他无关联提单的问题,根据宁波海事海商律师的了解《最高人民法院关于审理海上货运代理纠 纷案件若干问题的规定》第七条规定,“海上货运代理合同约定货运代理企业交 付处理海上货运代理事务取得的单证以委托人支付相关费用为条件,货运代理企 业以委托人未支付相关费用为由拒绝交付单证的,人民法院应予支持”。

  如果合同未约定或约定不明确的,货运代理企业以委托人未支付相关费用为由拒绝交付 单证的,人民法院也应予支持,但提单、海运单或者其他运输单证除外。另外根据宁波海事海商律师的了解来看,实践中,由于货主往往不同意扣单约定,书面协议约定往往存在于代理之间而无法约束货 主,加之货代费用月结,扣单前提往往无法成立,因此,货主申请海事强制令从 法律层面被支持的可能性很大,而且要求是 48 小时之内做出,时效性强。

  对此宁波海事海商律师认为需要注意的是,强制令在实践层面也存在问题,考虑到强制令一旦做出对各方可能的 影响,法院一般不会轻易出具裁定,且强制令的律师费、保全费及担保金成本也比较高。

   

上一篇:上海海事律师提醒出口企业关注保函是否有法律效率问题
下一篇:无单放货专家律师提醒出口企业关注海事特殊实体程序安排问题