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上海海事律师分析一则争议比较大的货物运错目的港索赔案例

点击数:39    发布日期:2019-07-23

  因为上海海事律师主要是帮助上海周边的一些企业处理海事方面的纠纷等问题,所以对于这附近发生的一些比较有代表性高的案例都比较清楚,因此在这个区域从业的很多海事方面的律师都知道下面这则争议比较大的货物运错目的港索赔案例,能够就案件的情况及法院的判决为大家做简单的介绍和专业的分析:

  案情介绍:2014年12月,货主为出口一批提花布至非洲贝宁,委托货代向马士基公司订舱,12月28日货物装船,次日马士基公司签发提单,装货港宁波,卸货港贝 宁科 托努港,货物报关价248,872.32美元。货物于2015年3月11日被卸至喀麦隆杜阿 拉港,5月18日从杜阿拉港起运,5月29日到达科托努港,因货物迟延交付收货人 拒收,最终协调由货主承担50%货款后在6月25日货物清关完毕被收货人提走。货主以船公司将货物运错目的港以致货主最终到达目的港时已错过销售季节导致货 主损失一半货款为由,将纠纷诉至法院。

  律师的分析:相关上海海事律师在带路货主起诉马士基公司运错目的港导致货物交付迟延索赔损失案件中,经历了各方比较大的争议,最终宁波海事法院认定:马士基公司违反《海商法》第四十八条规定的承运人妥 善处理货物义务应承担相应违约责任,并最终综合考虑货物贬值原因、货主应承 担的减损义务及马士基公司应预见的延误风险,酌定船公司赔偿货主损失额的 50%比例款项。

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